SPECIFICATIONS
| POWER TYPE | Diesel Hydraulic |
| BUILDER | British Railways, Swindon & Crewe |
| WHEEL ARRANGEMENT | C-C |
| WHEELBASE | 54ft 8in |
| DIMENSIONS | H-12ft 11.75in/ L-68ft/ W-9ft |
| WEIGHT | 108 tonnes |
| WHEEL DIAMETER | 3ft 7in |
| ENGINE | Two - Maybach MD655 |
| TRAIN BRAKES | Vacuum then Dual |
| BRAKE FORCE | 82 tonnes |
| FUEL CAPACITY | 850 gals |
| POWER OUTPUT | 2700hp |
| TRACTIVE EFFORT | 72600 lb / 70000lb |
| MAX SPEED | 90mph |
| BUILT / WITHDRAWN | 1961-64 / 1973-1977 | No. BUILT | 74 |
RETURN TO LIST OF CLASS TYPES
RETURN TO LIST OF LOCO NUMBERS
LOCOMOTIVES IN CLASS
| REGION OR CLASS |
REGION No. |
1948 No. | 1957 No. | TOPS No. | RENUMBER | STATUS | LOCO FACTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52 | D1000 | Scrapped | D1000 | ||||
| 52 | D1001 | Scrapped | D1001 | ||||
| 52 | D1002 | Scrapped | D1002 | ||||
| 52 | D1003 | Scrapped | D1003 | ||||
| 52 | D1004 | Scrapped | D1004 | ||||
| 52 | D1005 | Scrapped | D1005 | ||||
| 52 | D1006 | Scrapped | D1006 | ||||
| 52 | D1007 | Scrapped | D1007 | ||||
| 52 | D1008 | Scrapped | D1008 | ||||
| 52 | D1009 | Scrapped | D1009 | ||||
| 52 | D1010 | Preservation | D1010 | ||||
| 52 | D1011 | Scrapped | D1011 | ||||
| 52 | D1012 | Scrapped | D1012 | ||||
| 52 | D1013 | Preservation | D1013 | ||||
| 52 | D1014 | Scrapped | D1014 | ||||
| 52 | D1015 | Preservation | D1015 | ||||
| 52 | D1016 | Scrapped | D1016 | ||||
| 52 | D1017 | Scrapped | D1017 | ||||
| 52 | D1018 | Scrapped | D1018 | ||||
| 52 | D1019 | Scrapped | D1019 | ||||
| 52 | D1020 | Scrapped | D1020 | ||||
| 52 | D1021 | Scrapped | D1021 | ||||
| 52 | D1022 | Scrapped | D1022 | ||||
| 52 | D1023 | Preservation | D1023 | ||||
| 52 | D1024 | Scrapped | D1024 | ||||
| 52 | D1025 | Scrapped | D1025 | ||||
| 52 | D1026 | Scrapped | D1026 | ||||
| 52 | D1027 | Scrapped | D1027 | ||||
| 52 | D1028 | Scrapped | D1028 | ||||
| 52 | D1029 | Scrapped | D1029 | ||||
| 52 | D1030 | Scrapped | D1030 | ||||
| 52 | D1031 | Scrapped | D1031 | ||||
| 52 | D1032 | Scrapped | D1032 | ||||
| 52 | D1033 | Scrapped | D1033 | ||||
| 52 | D1034 | Scrapped | D1034 | ||||
| 52 | D1035 | Scrapped | D1035 | ||||
| 52 | D1036 | Scrapped | D1036 | ||||
| 52 | D1037 | Scrapped | D1037 | ||||
| 52 | D1038 | Scrapped | D1038 | ||||
| 52 | D1039 | Scrapped | D1039 | ||||
| 52 | D1040 | Scrapped | D1040 | ||||
| 52 | D1041 | Preservation | D1041 | ||||
| 52 | D1042 | Scrapped | D1042 | ||||
| 52 | D1043 | Scrapped | D1043 | ||||
| 52 | D1044 | Scrapped | D1044 | ||||
| 52 | D1045 | Scrapped | D1045 | ||||
| 52 | D1046 | Scrapped | D1046 | ||||
| 52 | D1047 | Scrapped | D1047 | ||||
| 52 | D1048 | Preservation | D1048 | ||||
| 52 | D1049 | Scrapped | D1049 | ||||
| 52 | D1050 | Scrapped | D1050 | ||||
| 52 | D1051 | Scrapped | D1051 | ||||
| 52 | D1052 | Scrapped | D1052 | ||||
| 52 | D1053 | Scrapped | D1053 | ||||
| 52 | D1054 | Scrapped | D1054 | ||||
| 52 | D1055 | Scrapped | D1055 | ||||
| 52 | D1056 | Scrapped | D1056 | ||||
| 52 | D1057 | Scrapped | D1057 | ||||
| 52 | D1058 | Scrapped | D1058 | ||||
| 52 | D1059 | Scrapped | D1059 | ||||
| 52 | D1060 | Scrapped | D1060 | ||||
| 52 | D1061 | Scrapped | D1061 | ||||
| 52 | D1062 | Preservation | D1062 | ||||
| 52 | D1063 | Scrapped | D1063 | ||||
| 52 | D1064 | Scrapped | D1064 | ||||
| 52 | D1065 | Scrapped | D1065 | ||||
| 52 | D1066 | Scrapped | D1066 | ||||
| 52 | D1067 | Scrapped | D1067 | ||||
| 52 | D1068 | Scrapped | D1068 | ||||
| 52 | D1069 | Scrapped | D1069 | ||||
| 52 | D1070 | Scrapped | D1070 | ||||
| 52 | D1071 | Scrapped | D1071 | ||||
| 52 | D1072 | Scrapped | D1072 | ||||
| 52 | D1073 | Scrapped | D1073 |